Европейская электрическая цепная таль — это электрическая подъемная машина, созданная по европейским технологиям и стандартам и используемая для подъема материалов, подвески и регулировки, а также сборочных операций на месте.Он часто используется в таких отраслях, как мосты, корабли, котлы, моторы, автомобилестроение. и крупносерийное машиностроение. Он имеет характеристики компактной конструкции, легкого веса, безопасности и надежности, отличной производительности и удобного обслуживания.

Электрическая цепная таль европейского типа - это разновидность электрической тали, в которой в качестве подъемного средства используется высокопрочная цепь.Его параметры подъема обычно составляют 0,25-20 тонн, а рабочий уровень - M4-M6.Он подходит для легких и средних грузов. масштабное промышленное производство или логистические перевозки и другие случаи.

Функции

  ● Обладает высокой грузоподъемностью и может выполнять подъемные работы с тяжелыми грузами.

  ● Используются зубчатая передача и подъемная цепь, которые обладают высокой стабильностью и могут обеспечить безопасный подъем грузов.

  ● Оснащен предохранительными устройствами, такими как концевые выключатели и тормоза, для предотвращения соскальзывания груза или несчастных случаев.

  ● Им можно дистанционно управлять с помощью пульта дистанционного управления или кнопок, и операция удобна и гибка.

  ● Благодаря функции регулировки высокой и низкой скорости можно выбирать различные скорости в соответствии с фактическими потребностями, что подходит для подъема грузов разного веса.

  ● Прочная конструкция и прочные материалы выдерживают длительное интенсивное использование.

  ● Это может повысить эффективность работы, сократить трудозатраты и ускорить подъем товаров.

состав

  ● Двигатель: электрическая лебедка использует электродвигатель в качестве источника питания, обычно трехфазный двигатель переменного тока. Двигатель передает мощность на подъемную цепь через механизм зубчатой передачи.

  ● Механизм зубчатой передачи: Механизм зубчатой передачи состоит из набора шестерен, основная функция которых заключается в передаче скорости и крутящего момента двигателя на подъемную цепь для осуществления подъема грузов.

  ● Подъемная цепь: Подъемная цепь представляет собой часть, соединяющую грузовой крюк и двигатель, и состоит из цепей из высокопрочной легированной стали. Подъемная цепь осуществляет подъемное движение через полиспаст и механизм зубчатой передачи и несет на себе вес груза.

  ● Блок шкивов: Блок шкивов состоит из набора шкивов и подшипников, установленных в верхней части подъемника, и подъемная цепь проходит через блок шкивов, чтобы груз поднимался или опускался.

  ● Грузовой крюк: Грузовой крюк — это деталь, используемая для подъема груза, обычно изготовленная из высокопрочной легированной стали с определенной несущей способностью.

  ● Система управления: Система управления обычно включает в себя кнопочный блок управления и пульт дистанционного управления, которые используются для управления подъемом, остановкой и посадкой подъемника.

  ● Устройства безопасности: электрические цепные тали европейского типа обычно оснащены устройствами безопасности, такими как концевые выключатели, тормоза и устройства защиты от перегрузки, чтобы обеспечить безопасность грузов во время подъема.

Европейская электрическая цепная таль

Европейская электрическая цепная таль — это электрическая подъемная машина, созданная по европейским технологиям и стандартам и используемая для подъема материалов, подвески и регулировки, а также сборочных операций на месте.

Европейская электрическая цепная таль

Европейская электрическая цепная таль — это электрическая подъемная машина, созданная по европейским технологиям и стандартам и используемая для подъема материалов, подвески и регулировки, а также сборочных операций на месте.

Европейская электрическая цепная таль

Европейская электрическая цепная таль — это электрическая подъемная машина, созданная по европейским технологиям и стандартам и используемая для подъема материалов, подвески и регулировки, а также сборочных операций на месте.